哈尔滨铁路史教育展厅设计—前篇
         1931年“九·一八”事变后，哈尔滨铁路在牡丹江、哈尔滨和齐齐哈尔出现了由共产党领导的秘密抗日组织，依托铁道线发展抗日武装，配合东北抗联开展抗日活动，谱写了可歌可泣的抗战篇章。该展从哈尔滨铁路抗战中选取了三个抗战组织的典型史实，让参观者感受哈铁工人不甘奴役而喋血抗争的悲壮。

　　——中东铁路工运部

　　组织概况：

　　中东铁路工运部1935年11月在穆棱成立。他们在党的领导下奋起斗争，配合抗联，扒铁路、炸桥梁，颠覆日军军列，取得了一次次战斗的胜利。

　　1935年11月，在中共吉东特委的领导下，中东铁路工运部在穆棱成立，赵彩青任书记，潘寿庭、王文新为委员。领导绥芬河、穆棱、磨刀石、牡丹江四个抗日分会，13个抗日小组。

　　经典战斗：

　　1935年9月，牡丹江两岸伏击日军给养军列

　　1936年3月，八面通25公里伏击战

　　1936年8月12日，代马沟-新房子413公里伏击战

　　1936年9月11日，代马沟6公里伏击战

　　1938年8月，敖头站颠覆日军列车.

　　传奇故事：

　　(浮雕)1935年9月下旬，中东铁路工运部截获日军“给养军列”的调度命令，将有五趟装有日军过冬的给养军列从哈尔滨发往东线的横道河子、牡丹江、穆棱、八面通、绥芬河五个车站.每列车上由50名日军押运。中东铁路工运部用暗语通知沿线上的巡道工、扳道工，配合抗联里应外合颠覆日军军列。第一趟开往绥芬河的列车发车后，每隔半小时依次发出，待第五趟列车即进入横道河子五公里时，五个车站的铁路职工分别拔掉道钉，错开铁轨，使列车脱轨翻车，埋伏在铁路两旁的抗联战士如猛虎下山，消灭押运列车上的日军，夺取车上的军用物资。军列袭击事件后，满洲铁路总局副局长田中一雄被撤职查办，牡丹江护路队队长小野行二刨腹自杀。

　　主要人物：
        

　　赵彩青中东铁路工运部书记。1936年11月22日，在绥芬河机务段开展秘密活动时，被日军宪兵队逮捕，在狱中英勇牺牲，时年51岁。
        

　　戴吉山磨刀石抗日分会负责人。1936年9月12日，在代马沟413公里颠覆日军列车后，被日军怀疑并逮捕，于1937年2月被日军残酷杀害，年仅31岁。
        

　　王文新中东铁路工运部委员。1936年秋在敖头站颠覆日军列车后，被日本宪兵队怀疑，多次入狱、惨遭严刑拷打，身体受到严重摧残，于1945年病逝，年仅37岁。

　　——哈尔滨铁路抗日救国会

　　组织概况：

　　哈尔滨铁路抗日救国会1932年5月组建，是在哈尔滨“地包”党支部领导下,活跃在哈尔滨铁路地区的抗日救国组织。这些身穿制服，手拿号志灯的铁路工人，秘密发展组织，壮大斗争力量，破坏敌人运输秩序，为哈铁抗战写下悲壮篇章。

　　1932年5月，哈尔滨机务段地包党支部遭破坏，哈尔滨市委派高成儒到哈尔滨机务段恢复党组织，在哈尔滨机务段成立抗日救国会，吸收思想进步的铁路工人参加，到1932年冬天，已发展会员30多人。

　　经典战斗;

　　1931年，在横道河子站将日军修好的铁甲车撞毁。

　　1936年，在阿城车站颠覆日军军列。
       
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